轨道设计是指在航空航天、交通运输和工程建设等领域中，对于轨道系统进行规划和设计的过程。轨道设计的目标是确保系统的安全、可靠和高效运行。
1. 确定需求和目标：首先，需要明确轨道系统的需求和目标。这包括确定系统的用途、容量、速度要求以及预期的运营方式。
2. 地形和环境分析：对于地面轨道系统，需要进行地形和环境分析。这包括考虑地形的坡度、地质条件、水文情况以及环境因素如气候、自然灾害等。
3. 车辆和运营要求：根据所需的运营要求和车辆性能，确定轨道的几何参数和限制条件。这包括列车的最大长度、宽度、高度，车辆间的最小间隔距离等。
4. 轨道几何设计：根据车辆和运营要求，进行轨道几何设计。这包括确定轨道的水平和垂直几何特征，如曲线半径、坡度、超高等。
5. 结构设计：轨道系统需要具备足够的结构强度和稳定性。根据所选材料和车辆荷载，进行轨道的结构设计，包括轨枕、轨道道床和固定设施的设计。
6. 信号与通信设计：轨道系统通常需要信号与通信设施来确保运营安全和有效性。这包括信号灯、信号线、通信设备等的布置和设计。
7. 安全设计：安全是轨道系统设计的重要方面。需要考虑列车的运行安全、事故处理、紧急疏散等方面的设计。
8. 施工和维护要求：在轨道设计中，还需要考虑施工和维护的要求。这包括轨道施工阶段的临时设施，以及后续的维护、检修和更新计划。
9. 成本估算和经济评估：在设计过程中，需要进行成本估算和经济评估，以确保轨道系统的可行性和经济性。
10. 环境影响评估：轨道设计的过程中，还需要进行环境影响评估，考虑轨道系统对周围环境的影响，并制定相应的环境保护措
成都飞机设计研究所（Chengdu Aircraft Design and Research Institute，简称CAC）是的一家航空航天设计研究机构，总部位于四川省成都市。成都飞机设计研究所成立于1958年，是航空工业的重要组成部分之一。
该研究所在航空领域具有广泛的专业知识和经验，致力于飞机的研发、设计和改进。它涵盖了多个领域，包括飞机结构、气动性能、动力系统、飞行控制、航电系统等。研究所的主要任务是为的航空工业提供先进的技术支持，推动民用航空和国防航空的发展。
成都飞机设计研究所在过去几十年中，主导了多款重要飞机的研发和设计工作。其中最著名的是自主研发的战斗机歼-7、歼-10和歼-20。这些飞机在航空工业的发展和国防实力的提升中起到了重要的推动作用。
研究所拥有一支高素质的研发团队，包括航空工程师、设计师和科研人员。他们利用先进的技术手段和模拟软件进行飞机设计和性能评估，确保研发的飞机具有良好的飞行性能和安全性。
成都飞机设计研究所在国内外航空领域享有很高的声誉，并与许多国际知名的航空公司和研究机构合作。它的研究成果和技术水平得到了广泛的认可，为航空工业的发展作出了重要贡献。
总而言之，成都飞机设计研究所是重要的航空航天设计研究机构之一，专注于飞机的研发、设计和改进，为航空工业的发展提供技术支持，取得了显著的成就，并在国内外航空领域享有盛誉。